Chevrolet Epica Vehículo Exclusivo Para Flotillas

El Chevrolet Epica, un sedán que sólo podrá ser adquirido por empresas y entidades gubernamentales. Continue leyendo para conocer más acerca de este vehículo oficial...


General Motors anuncia la introducción en nuestro país del Chevrolet Epica, un vehículo exclusivo para flotillas, comercializado bajo la marca insignia Chevrolet. Éste es un sedán mediano, que cubrirá las necesidades de empresas o entidades gubernamentales, que por su negocio o actividad, requieren de un auto con características funcionales y redituables a sus requerimientos corporativos.
Chevrolet Epica es un auto global de GM que se comercializa con gran éxito en diversos países de Europa, el Caribe, Sudamérica, Medio Oriente y África. Estará disponible en tres paquetes (B, C, D) y todas con transmisión automática y diversos niveles de equipamiento de acuerdo a los requerimientos de los clientes.


El ordenamiento de estas unidades podrá ser realizado únicamente por los clientes flotilleros directamente en los distribuidores Chevrolet. El público en general, no tendrá acceso a la venta de este producto en piso, pues su compra es sólo mediante pedido de flotilla.
Guillermo Degollado, Director de Flotillas de General Motors, mencionó: "El lanzamiento de Chevrolet Epica obedece a una estrategia que surge por la retroalimentación de nuestros clientes flotilleros, de tener un vehículo que cubra las necesidades de sus actividades laborales. Epica ofrece cualidades que van desde lo lujoso hacia lo funcional, pues es espacioso, durable, seguro, potente, con buen rendimiento de combustible, un costo de mantenimiento accesible y, sobre todo, un precio competitivo, que estamos seguros superará sus expectativas".


Chevrolet Epica tiene un motor de 2.5L, L6 DOHC (doble árbol de levas a la cabeza) que otorga una potencia de 156 hp @ 5,800 rpm y un torque de 175 lb-pie @ 4,000 rpm. La transmisión es automática de seis velocidades, la suspensión trasera es Multi Link y delantera es McPherson. Los frenos delanteros y traseros son de disco con sistema antibloqueo en las cuatro ruedas.
En el tema de la seguridad el auto cuenta con barras laterales anti-impacto en puertas delanteras y traseras, además de un refuerzo en la estructura del techo (D); bolsas de aire frontales para conductor y pasajero (D); cinturones de seguridad delanteros de tres puntos con pretensores y traseros de tres puntos. Las defensas absorben impactos de 2.5 mph y tiene un sistema que bota los seguros en las puertas en caso de una emergencia.

Autor: Ricardo Silverio

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