Chrysler Crossfire SRT-6

Aunque es poco conocido y promocionado el automóvil marca Chrysler modelo SRT-6 es uno de los modelos mejor logrados y que más admiración despierta, la versión deportiva de este vehículo ofrece prestaciones sorprendestes a sus compradores...


Las prestaciones que ofrece son sorprendentes, en aceleración de 0 a 100 km/h es más rápido que cualquier otro coupé entre 300 y 350 CV con caja automática, salvo el BMW M3 SMG, que hace el mismo tiempo: 5,2 segundos. Esto quiere decir que es más rápido que modelos como el Porsche 911 Carrera Tiptronic. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h.

Está disponible con carrocería coupé o descapotable, con caja de cambios automática de cinco velocidades. Su motor es el mismo del anterior Mercedes-Benz SLK 32 AMG, aunque con la potencia reducida a 335 CV (en lugar de los 354 que daba en el SLK). Las siglas SRT (que corresponden a «Street and Racing Technology) identifican a la división de Chrysler que fabrica versiones deportivas de los modelos de esta marca y de Dodge.

El motor es un V6 de tres válvulas por cilindro, que tiene un compresor volumétrico de tipo Eaton y un intercooler de agua. Da 335 CV a 6.100 rpm de potencia máxima, y 420 Nm de par máximo, entre 3.500 y 4.800 rpm. La suspensión es mucho más dura que la de un Crossfire normal (que tiene una suspensión más bien suave). En el caso del coupé, la suspensión delantera de SRT-6 es un 49 por ciento más dura. En tanto que la trasera se reforzó un 42 por ciento.

Las ruedas delanteras son de 225/40 18" delante y de 255/35 19" atrás. Es curioso que las llantas traseras tengan más diámetro, porque los frenos más grandes están delante (330 x 32 delante, 300 x 22 detrás). Las ruedas traseras tienen un diámetro un cuatro por ciento mayor que las delanteras. Tiene control de estabilidad, especialmente ajustado para este modelo.

Hay varios elementos de la carrocería que son distintos, exterior e interiormente. Una de las diferencias más visibles interiormente son los asientos, tienen una forma más envolvente y una tapicería mixta, de napa y Alcantara.

Autor: CGGA

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