Salón Internacional de New York 2008 - Parte 2

Nissan Denki Cube Concept, Susuki Kizashi 3, Chrysler Challenger y SE, Honda FIT, Scion Hako Coupe Concept, todos estos modelos fueron parte del salón internacional lo que dejaron sorprendido a todos...


Nissan Denki Cube Concept
Un concepto de Nissan donde podemos ver el espíritu que tiene la marca para el cuidado del medio ambiente. De diseño minimalista, asimétrico, innegablemente encantador y práctico este Denki Cube Concept cuenta con una pila de litio-ion de última generación es totalmente eléctrico y puede recargarse conectándolo a la pared.  El metal laminado del techo ha sido reemplazado con un toldo de cristal que aumenta el sentido de amplitud e iluminación.
En el interior podemos notar que los diseñadores buscan que el conductor se sienta tan cómodo como en su casa, pues tiene un ambiente muy relajado, tiene dos filas de asientos aunque se dice que para el momento de su producción ofrecerá las tres filas.


Susuki Kizashi 3
Suzuki muestra  su concepto Kizashi  en su tercera iteración, se trata también del más viable desde el punto de vista de producción de los tres que se han presentado. De formas suaves y atléticas, el Kizashi 3 bien podría representar el futuro de Suzuki en términos de diseño, así como la incursión de la marca en el terreno de los sedanes deportivos. 
En cuanto a la motorización, se trata de un V6 de 3.6 litros con 300 hp que manda la potencia a las cuatro ruedas vía el sistema de tracción integral de la marca desarrollado para el WRC.


Chrysler Challenger, llegan versiones menos extremas
En el pasado Autoshow de Chicago, Chrysler presentó la versión más rabiosa  de su renacido muscle Car, El Challenger SRT8, en esta ocasión presenta dos versiones menos sedientas de combustible, el R/T con un motor V8 HEMI de 5.7 litros  que se acopla a una transmisión automática de cinco velocidades o una manual de seis. Este motor está  diseñado para obtener una mejora en el rendimiento de combustible de hasta un 5% aun cuando se le hayan aumentado 30hp y 8 lb-pie.
La segunda versión es el Challenger SE, con una mecánica mucho menos pretenciosa pero adecuada para cuidar los consumos, se trata de un motor de 3.5 litros V6 de 250 hp y 250 libras acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades.


Honda FIT
Presentado ya anteriormente en el Salón de Tokio 2007, el FIT hace su debut en el continente y aunque evoluciona en sus formas, las virtudes básicas de flexibilidad y espacio permanecen.  Los asientos siguen siendo completamente abatibles para aprovechar el espacio y poder utilizarlo como área de carga, dentro de las novedades están; un nuevo compartimiento de almacenamiento en la parte trasera del conductor, un sistema de navegación integrado y buen equipamiento de seguridad.


Scion Hako Coupe Concept
Al igual que la mayoría de los conceptos de Scion, el Hako Coupe es una combinación de forma y funcionalidad.  Al parecer este tipo de coches va a marcar toda una tendencia dentro de muy poco pues como hemos podido notar, ahora los conceptos vienen bastante más cuadrados además de tener frentes muy anchos.

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